Wärtsilä RT-flex96C adı ile bilinen ve Finlandiya merkezli bir şirket olan Wärtsilä tarafından üretilen bu motor dünyanın en büyük dizel motoru olma özelliğini taşıyor.
Bu motorun büyüklüğü ve gücü, onu yalnızca bir makine olarak görmeyi imkânsız kılıyor ve o aynı zamanda bir mühendislik harikası hâline de getiriyor.
Bu devasa motorun ağırlığı ise tam 2.300 ton.
Dört katlı bir binadan daha büyük olan bu dev motor, inanılması güç bir enerji üretme kapasitesine sahip.
On dört silindiriyle 107.389 beygir gücü ve 7.000.000 Nm tork üretiyor, bu da onu büyük olmanın ötesine geçirerek aynı zamanda son derece güçlü de kılıyor.
Bu motor, dünyanın en büyük kargo gemilerinden biri olan dev gemileri hareket ettiriyor.
Emma Mærsk, 11.000 adet konteyner taşıyabiliyor ve bu dev gemi Wärtsilä RT-flex96C motoruyla saatte 57 km hızla seyrederken, diğer gemiler genellikle yalnızca saatte 37 km hızında seyredebiliyor.
Motorun sağladığı bu güç ve hız, kargo taşımacılığında verimliliği artırırken gemilerin dünyanın dört bir yanına hızla ulaşmalarını da sağlıyor.
Motorun silindir hacminin yaklaşık 25.500 litre olduğu ve bunun 18.500’den fazla Ford Fiesta motoruna eşdeğer olduğu söyleniyor.
Günlük 250 ton yakıt tüketen bu motorun her biri 6 metre yüksekliğindeki pistonların ağırlığınınsa beş tonun üzerinde olduğu ifade ediliyor.
RT-flex96C, common rail yakıt enjeksiyonu sistemi kullanarak yakıt verimliliğini arttırdığı ve emisyonları azalttığı da söyleniyor.
Sonuç olarak, Wärtsilä RT-flex96C sadece bir motor olmanın ötesine geçerek mühendisliğin gücünün bir göstergesi olarak karşımıza çıkıyor.
Denizcilik dünyasında devrim yaratan bu motorun, gelecekteki daha büyük ve daha verimli makinelerin habercisi olarak, mühendislik dünyasında iz bırakmaya devam edeceği belirtiliyor.
Yorumlar (0)