Nahrimed Haber

Ford’un Türkiye’ye Kuracağı 60 Milyar TL’lik Batarya Fabrikası İptal Olabilir

Otomobil - 2 yıl önce 0 Yorum
Otomobil Ford’un Türkiye’ye Kuracağı 60 Milyar TL’lik Batarya Fabrikası İptal Olabilir
Ford America’nın, SK On ile birlikte Türkiye’ye kurmaya planladığı batarya fabrikası, tek bir çivi çakılmadan iptal olabilir. Güney Kore’den gelen haberlere göre Koç Holding ile anlaşan SK On, geri adım atmayı düşünüyor.

Koç Holding, bundan yaklaşık bir yıl önce gündemi sarsan bir açıklamada bulunmuştu. Şirket tarafından yapılan açıklamada, Ford ve Güney Koreli batarya üreticisi SK On ile bir anlaşma yapıldığı ve bu anlaşma kapsamında Ankara’ya devasa bir batarya fabrikası kurulacağını duyurmuştu. Geçtiğimiz yılın ortalarında gelen açıklamada ise proje büyüklüğünün 32 milyar TL seviyelerinde olacağı belirtilmişti. Son iddialar ise projenin 3,2 milyar dolar yani bugünün kuruyla 60 milyar TL büyüklüğünde olduğunu öne sürüyor. Tabi gerçekleşirse...

Gelen son haberler, ortaklık planlarının suya düşmek üzere olduğunu gözler önüne seriyor. Korea Economic Daily’de yer alan bir habere göre SK On, bu iş birliğinden çekilmeye karar verdi. Bu kararın nedeni; Rusya-Ukrayna savaşı, Avrupa pazarındaki daralma ve küresel ekonomik koşullardı. İddiaya göre şirket, çalışmalarını Avrupa’dan ABD’ye kaydırmış durumda.

SK On’dan ’kaçamak’ açıklamalar geldi

Türkiye batarya fabrikası planları rafa kalktı

Korea Economic Daily’nin haberinin gündem olması ile Bloomberg, konuyla ilgili SK On’dan bilgi almak istedi. Reuters tarafından paylaşılan bilgilerde ise konuyla ilgili net bir dönüş olmadığını görüyoruz. SK On tarafından son haberlere dair yapılan açıklamada, Türkiye’de ortak girişimin kurulması konusunda Ford ile anlaşma yapıldığı ancak son imzaları atıp anlaşmayı tamamlama ya da müzakereleri durdurup durdurmamaya henüz karar vermedikleri belirtildi.

Bu arada; iddiaların doğru olabileceğini düşündüren bir gelişmeden daha bahsedelim. SK On, geçtiğimiz aylarda ABD’nin Kentucky eyaletinde batarya fabrikası kurdu. Bu batarya fabrikasının yüzde 50 ortağı ise Ford’un ta kendisi... Dolayısı ile şirket, daralan ve Çinli otomobil markalarının baskısının arttığı Avrupa için yatırım yapmak yerine elektrikli otomobil pazarının istikrarlı şekilde büyüdüğü ABD’ye ağırlık vermeyi tercih etmiş olabilir.


Yorumlar (0)

Yorum Yap