Otomotiv sektörü bir süredir büyük bir değişim içerisinde. Bu bağlamda; artık dizel araçlar pek ilgi görmüyor. Bunun nedeni, motorin ile benzinin litre fiyatı arasındaki makasın çoktan kapanmış olması. Hatta bu ülkede motorinin benzinden daha pahalıya mal olduğunu bile gördük. Ayrıca manuel vites araçlar da eskisi gibi tercih edilmiyor. Otomatik şanzımanlı araçların şehir içinde kolaylık sağlaması, tüketicinin yaklaşımını değiştirmiş durumda.
Peki Türkiye’deki en ucuz otomatik vites arabalar hangileri? Bu içeriğimizde, ülkemizde satılan en ucuz 10 otomatik vites arabaya yakından bakacağız. Hazırsanız başlayalım.
| Marka-Model | Başlangıç Fiyatı |
|---|---|
| Hyundai i10 | 472.000 TL |
| Kia Picanto | 624.000 TL |
| Hyundai i20 | 625.000 TL |
| Dacia Sandero | 634.900 TL |
| Citroen C3 | 655.800 TL |
| Renault Clio | 655.900 TL |
| Renault Taliant | 658.000 TL |
| Dacia Sandero Stepway | 662.000 TL |
| Hyundai Bayon | 684.000 TL |
| Opel Corsa | 693.900 TL |
| Peugeot 208 | 701.500 TL |
| Kia Rio | 723.000 TL |
Not: 10 dememize rağmen yukarıdaki tabloda 12 araç olmasının nedeni, 2 modelde farklı bir otomatik vites yapısının bulunması.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.0 MPI 67 PS, Benzinli | Jump, AMT | 472.000 TL |
| 1.2 MPI 84 PS, Benzinli | Style, AMT | 519.000 TL |
| 1.2 MPI 84 PS, Benzinli | Elite, AMT | 557.000 TL |
Aslına bakacak olursak Hyundai i10, tam olarak otomatik vitesli değil. Bu araçta AMT olarak da bilinen "otomatikleştirilmiş manuel şanzıman" bulunuyor. Bu şanzıman türünde araç, debriyaj işlemini kendisi yapıyor. Siz sadece vites değişimlerini yapıyorsunuz.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.0L 67PS, Benzinli | Feel, AMT | 624.000 TL |
| 1.0L 67PS, Benzinli | Live, AMT | 629.000 TL |
| 1.0L 67PS, Benzinli | Cool, AMT | 638.000 TL |
| 1.2L 84PS, Benzinli | Feel, AMT | 638.000 TL |
Kia Picanto’da da tıpkı Hyundai i10’daki gibi otomatikleştirilmiş manuel şanzıman bulunuyor.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.4 MPI 100 PS, Benzinli | Jump, Otomatik | 625.000 TL |
| 1.4 MPI 100 PS, Benzinli | Style, Otomatik | 635.000 TL |
| 1.4 MPI 100 PS, Benzinli | Style Plus, Otomatik | 670.000 TL |
| 1.4 MPI 100 PS, Benzinli | Elite, Otomatik | 700.000 TL |
| 1.0 T-GDI 100 PS, Benzinli | Style, Otomatik | 675.000 TL |
Hyundai i20’de, i10’un aksine 6 ileri vitesli tam otomatik şanzıman mevcut.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.0 Turbo 90 bg, Benzinli | Essential, Otomatik | 634.900 TL |
Dacia Sandero’da sürekli değişken yapıda olan "CVT" şanzıman bulunuyor. Bu şanzıman türünde önemli olan husus, yakıt tüketimini düşürmek.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 110 HP, Benzinli | Feel Bold, Otomatik | 655.800 TL |
| 1.2 PureTech 110 HP, Benzinli | Shine, Otomatik | 686.600 TL |
| 1.2 PureTech 110 HP, Benzinli | ELLE, Otomatik | 707.100 TL |
Pek çok otomatik vites arabada tercih edilen 6 ileri vitesli EAT6 şanzıman bulunan Citroen C3, vites geçişlerini fazla hissettirmiyor.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.0 90 bg, Benzinli | Joy, Otomatik | 655.900 TL |
| 1.0 90 bg, Benzinli | Touch Otomatik | 681.900 TL |
| 1.0 90 bg, Benzinli | Icon, Otomatik | 736.000 TL |
Renault Clio’da "X-Tronic" olarak isimlendirilen sürekli değişken şanzıman bulunuyor. Aracın hangi viteste olduğunu ekrana bakmadan anlayamıyorsunuz.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.0 Turbo 90 bg, Benzinli | Joy, Otomatik | 658.000 TL |
| 1.0 Turbo 90 bg, Benzinli | Touch, Otomatik | 693.000 TL |
Clio gibi Taliant’ta da sürekli değişken X-Tronic şanzıman bulunuyor.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.0 Turbo 90 bg, Benzinli | Essential, Otomatik | 662.000 TL |
| 1.0 Turbo 90 bg, Benzinli | Expression, Otomatik | 686.900 TL |
Dacia Sandero’daki CVT şanzıman, Sandero Stepway’e de hayat veriyor.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.4 MPI 100 PS, Benzinli | Jump, Otomatik | 684.000 TL |
| 1.4 MPI 100 PS, Benzinli | Style, Otomatik | 725.000 TL |
| 1.4 MPI 100 PS, Benzinli | Elite, Otomatik | 805.000 TL |
| 1.0 T-GDI 100 PS, Benzinli | Style, Otomatik | 785.000 TL |
Hyundai Bayon’da isterseniz 6 ileri vitesli EAT6, isterseniz de DCT şanzıman tercih edebiliyorsunuz. DCT şanzıman, çok seri bir şekilde vites geçişine imkan tanıyor oluşu ile konforlu bir deneyim sunuyor.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.2 100 HP, Benzinli | Edition, Otomatik | 693.900 TL |
| 1.2 100 HP, Benzinli | Elegance, Otomatik | 729.900 TL |
| 1.2 130 HP, Benzinli | Ultimate, Otomatik | 815.900 TL |
| 100 kW, Elektrikli | Ultimate, Otomatik | 949.900 TL |
Opel Corsa’da 8 ileri vitesli "AT-8" isimli bir şanzıman bulunuyor.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100hp, Benzinli | Active Prime, Otomatik | 701.500 TL |
| 1.2 PureTech 130hp, Benzinli | Allure Selection, Otomatik | 761.500 TL |
| 1.2 PureTech 130hp, Benzinli | GT, Otomatik | 848.000 TL |
Citroen’in kardeşi diyebileceğimiz Peugeot, 208 modelinde "EAT8" şanzıman kullanıyor. Bu şanzıman, Citroen C3’teki şanzıman ile aynı özelliklere sahip. Tek fark, 8 ileri vitesli olması.
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.4L 100 PS, Benzinli | Cool, Otomatik | 723.000 TL |
| 1.4L 100 PS, Benzinli | Elegance Konfor, Otomatik | 825.000 TL |
Kia Rio’da Hyundai Bayon gibi DCT şanzıman bulunuyor.
Yorumlar (0)